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25.06.2009, 11:01


Die dritte Generation des Prius zeigt seine Stärken


Mit dem Prius, der im Juni erscheint, möchte Toyota seine führende Rolle auf diesem Gebiet weiter ausbauen. Die CO² Emission konnte z.B. zum Vorgängermodell noch mal um 14% auf 89gr/km reduziert werden. Parallel dazu stieg aber die Leistung um 22% auf 136PS (!).

Um das zu erreichen, wurde vor allen Dingen das Hybrid-Triebwerk verbessert. Vor allen Dingen am Gewicht sparte man ein, aber auch der Atkinson-Zyklus, der nun ständig vorhanden ist, sowie die Hubraumerweiterung, tragen zum Leistungsplus bzw. zur den besseren Emissionswerten bei.

Durch die Steigerung des Hubraums, wurde das Drehzahlniveau für den Alltag gesenkt. Auf die Art liegt man nun im unteren 2000er Bereich bei Tempo 120, was insbesondere Autobahnfahrten begünstigt.

Zwar für einen Hybrid nicht sonderlich wichtig, aber dennoch erwähnenswert: Der Prius ist nun mit seinen 180km/h, 10km/h schneller als der Vorgänger. Auch schafft er den 0-100 Sprint mit 10,4 Sekunden noch mal 0,4 Sekunden schneller.

Die Gewichtsersparnis der Hybrid-Komponenten liegt bei 20-30% gegenüber dem Vorgängermodell und das obwohl auch der Elektromotor wieder stärker geworden ist (er kann das Fahrzeug alleine auf ca. 45km/h pro Stunde bewegen). Die Wasserpumpe des Motors wird übrigens nur aktiviert, wenn sie benötigt wird. Auch das steigert die Effizienz.

Mehr Informationen über die aktuellen und älteren Hybride, gibt es hier:
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Gast 

25.06.2009, 11:01


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